济南热力开展安全生产大检查--多管齐下 密织安全保护网

发布时间：2013-11-29 16:14:00作者：济南热力

　　撰稿/本报通讯员 赵文娟 记者 鲁婧摄影/本报通讯员 闫龙 记者 鲁婧

　　自11月24日我市要求开展管线设施“拉网式”安全大检查以来，济南热力有限公司迅速行动起来，明确了部门自检、统一检查等一系列安全大检查。日前，济南热力各责任单位已组织分组、分段、分片对所属锅炉设备、隔压站、换热站、供热管网等热力设施及施工现场，特别是蒸汽管网的疏水、排潮、补偿器、热水管网排气等辅助设施，进行高频率、高标准、严要求的全面检查。同时，该公司提出了“谁检查、谁签字、谁负责”的要求，并严格执行“两票”、“三制”。继自检完成后，济南热力还计划27日组织开展统一检查，再一次排查隐患。济南热力有限公司董事长潘世英提出，尤其是重点场所、要害部位、关键环节一定要认真检查，不留盲区和死角，做到扎扎实实、不走过场。

　　除了大规模的安全检查外，济南热力还将继续加强日常巡线和“汽改水”改造工作。多措并举，多管齐下，为地下热力管网的安全运行织起一张安全保护网络，将各项安全隐患遏制在萌芽状态。

　　日巡两遍守护热网安全

　　埋于地下的热力管网是否安全运行?第一个知道的便是每天行走在管网旁边的巡线员们。这些坚守在一线的工作人员们，日巡2遍，默默守护着管网的安全。

　　26日一早，记者随山东省劳模、济南热力供热三公司黄台南线片区主任王忠林一同踏上巡线路。在解放东路上的砚泉公交站东侧，公交车道上有一处热力井盖正冒着热汽。看到这一现象，王忠林一行人马上停下了脚步。只见一名巡线员将井盖挑开，借用带着卡扣的钢管探入井中，调节阀门。在调节的过程中，热汽一直向外冒出。巡线员不仅要忍受潮热之感，还要忍耐恶臭的侵袭。据了解，这是附近小贩随意倒在地上的脏水，顺地势流入井内，随着潮气一起蒸发导致。“冷凝水和地下水遇到200℃的蒸汽管网，会瞬间变成水蒸气，需要及时排出。冒热汽现象属正常，只要不是突然增大便没有问题。”据王忠林介绍，虽然冒汽不会造成太大影响，但巡线员们仍需根据实际情形，及时调整管网压力，并监视排气情况，以防排潮过多影响市民通行。

　　在窑头大沟旁的疏水井处，王忠林一行人再次停下了脚步，“这里是一个需要定期检查的重要疏水井”。与排潮井不同，疏水井是不冒汽的。王忠林说：“若是冒汽了，那就可能是出现管道漏气了，需要赶紧停气抢修。”记者了解到，这处疏水井深达8米，需要巡线员们时常检查、调节，帮助管网输送蒸汽时产生的冷凝水及时排出，以免因堵塞导致“水击”现象出现，引发事故。“除了排潮井和疏水井的检查，井盖破损、雨水侵蚀等任何管线异常都要检查到位。若是架空的管线，还得看是否有位移、支架是否有裂缝。”据了解，王忠林所在班组负责巡检黄台南线、西线蒸汽管网及和平路高温水网，管网长达13公里，包括30个换热站、100余个排潮井、60余个疏水井，辐射供热面积156万平方米。每天早上8点半和晚上8点，他们班组的巡线员们都要外出巡线，确保管网运行安全平稳。王忠林告诉记者：“管线里装满200℃的蒸汽，半分也冒不得。我们一定站好管网守护这班岗!”

　　“汽改水”消除蒸汽隐患

　　相比安全、节能的高温水网，蒸汽管网则存在运行温度高、供热效果差、节能损耗高、安全系数低等特点。对此，济南热力自2010年起，积极实施“汽改水”改造工程，为建设平安型、节约型城市做贡献。

　　以黄台南线为例，热源自黄台电厂出来后，经祝舜路、华龙路、七里河路送至解放东路，从此分为两个分支，向东到浆水泉路武警医院，向西经解放路到达山师东路。按照设计要求，蒸汽管网的供热距离不得超过8公里。但黄台南线到山师东路共11公里，到武警医院也有9公里之长。输送距离远、热量损耗大，直接导致管网末端居民供热效果差，也限制了更多居民加入集中供暖。

　　像这样的情况，在我市普遍存在。不仅是供热末端效果不佳，在多年运行过程中，热企还发现，蒸汽管网易积聚凝结水，形成水冲击，进而引起管道爆裂事故。如何让地下管网更安全、高效地运行?按照市市政公用局的统一部署，济南热力着力开展“汽改水”工程。

　　自2010年起，济南热力每年对所辖东部片区实施蒸汽管网和换热站“汽改水”改造。改造完成后，运行温度较蒸汽供热降低一半还多，安全性大幅提高，且供热效果丝毫未减。“我们家比去年暖和多了”，像这样的群众回复，在“汽改水”改造后的用户之间广泛流传。“汽改水”改造后，管网损耗也明显降低。和蒸汽管网相比，热水管网热量的有效输送距离更长，途中热量损耗更小。据了解，蒸汽管网在供热运行过程中所产生的热损大约是 15%-50%，而高温水网则在5%以内。同时，原来蒸汽管网高达80%的凝结水损失率也可一降到底，几乎为0。如此一来，这些节省出来的热源，除了可以有效提升供热管网末端的居民供暖温度外，也有利于供热企业提高供热面积，让供热效能实现最大化利用。据统计，济南热力今年计划实施近40条道路“汽改水”改造工程，华阳路、开拓路、燕子山路等均已建设完成。截至目前，该公司已累计完成“汽改水”道路主管网施工约60公里。

　　济南热力有关工作人员表示，“汽改水”改造工程总投资7.2亿元，已完成4.8亿元。经过多年来的改造，东部城区主管网700余公里中，剩余蒸汽管网为135公里，包括黄台南线、黄台西线、黄台北线等，大部分位于主城区内。记者了解到，与只需1条管线的蒸汽管网不同，高温水网需建设供水、回水2条管线，存在一定难度。对此，济南热力有关负责人表示，将配合道路改造计划，逐步实施“汽改水”改造，包括黄台南路、解放路、解放东路、华信路、七里河路、将军路、华山西路等，“力争在较短时间内完成”。